2級土木施工管理技士 過去問
令和7年度（後期）
問33 (土木 問33)

複線以上の路線で積下ろす場合は、

列車見張員を配置した上で、建築限界をおかさないようにしなければなりません。
車両限界とは、走行する車両側に課される走行できる限界範囲を指します。
工事側に課される限界範囲は、

建築限界（車両の安全走行できるよう定められたあらゆる構造物が設置できない空間範囲）です。
よってこれが正答です。

適当です。

事故防止体制の構築において、各部門（工事、保安、電気など）の責任所在を明確にすることは基本中の基本です。

適当です。

作業員や資機材が誤って線路内に侵入しないよう、防護柵（バリケード）を設置することは不可欠です。

適当です。

列車見張員は、列車の接近をいち早く察知し、作業員に退避を指示する重要な役割を担います。

信号炎管・合図灯： 列車を緊急停止させるため

呼笛： 作業員に警告するため

時計・時刻表： 列車の通過予定を確認するため

緊急連絡表： 異常時に駅長や指令所へ即座に連絡するため 

これらを携帯することは、保安要員としての義務です。

間違っています。

複線以上の路線で資機材を積下ろす場合、たとえ列車見張員を配置していたとしても、「隣接する列車の走行線路側」で積卸しを行うことは原則として禁止されています。