2級土木施工管理技士 過去問
令和7年度(後期)
問32 (土木 問32)

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問題

2級土木施工管理技士試験 令和7年度(後期) 問32(土木 問32) (訂正依頼・報告はこちら)

鉄道の「軌道の用語」と「説明」に関する次の組合せのうち、適当でないものはどれか。
  • バラスト ――― マクラギと路盤の間に用いられる砂利、砕石等の粒状体のこと
  • カント ――― 曲線部において列車の転倒防止のため、曲線内側のレールを高くすること
  • 分岐器 ――― 列車が他の線路に移るための軌道装置のこと
  • 軌間 ――― レールの頭部間隔が最も狭い部分の間隔のこと

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この過去問の解説 (2件)

01

鉄道軌道に関する用語は、土木施工管理試験でも頻出の基礎知識です。
特に「カント」「軌間」「バラスト」などは、鉄道工学の基本であり、正しい定義を理解しているかどうかが問われます。

選択肢2. カント ――― 曲線部において列車の転倒防止のため、曲線内側のレールを高くすること

間違いです。

カント(超高)とは、
曲線外側のレールを高くして、列車に働く遠心力を相殺する構造のことです。

したがって、「内側のレールを高くする」という説明は明確に誤りです。

まとめ

鉄道軌道の用語は頻出なので、この機会に正しい定義を整理しておくと得点につながります。

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02

鉄道の軌道に関する専門用語の問題です。

選択肢2. カント ――― 曲線部において列車の転倒防止のため、曲線内側のレールを高くすること

カントはレールの曲線の高低差を指す言葉です。
曲線部において列車の転倒防止のため、曲線外側が高くなっています
よってこれが正答です。

まとめ

専門的な用語のため、知らなければ解けない問題です。
知らなかったのであれば、この機会に覚えておきましょう。

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